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martes, 21 de mayo de 2013
miércoles, 8 de mayo de 2013
De nuevo la hicieron - Doug Mocket y Angélica Fuentes se llevaron el Rally
Como hace años, y con la experiencia que les ha dado
competir en las ediciones anteriores, Doug Mocket y Angélica Fuentes se alzaron
con el triunfo del Rally Chihuahua Express en su edición en este 2013.
La pelea no estuvo fácil, ya que los más de 50 pilotos
quienes participaron durante los 3 días que duró el Rally con una distancia de
1670 km., ser disputaron palmo a palmo y kilómetro por kilómetro el codiciado
triunfo y el honor de llevar la tradicional bandera a cuadros.
Durante los dos primeros días de competencia parecía que
Eduardo Henkel ganaría el Rally, sin embargo, en el 3er. día, con un manejo
magistral de Mocket, llevando como copiloto a Angélica Fuentes, prácticamente
se lo sacaron de la bolsa.
La verdad es que el Rally casi pasó desapercibido para los
Chihuahuenses y es una lástima, porque en verdad tiene una enorme repercusión
en la promoción turística del Estado por la presencia de pilotos
internacionales que desde lejanos países vienen a correr este rally.
El organizador y promotor de este evento deportivo, me
refiero a Chacho Medina, tendrá que ser más accesible con los medios locales de
prensa y con los aficionados, si quiere mejorar la imagen del Chihuahua Express
en futuras ediciones.
martes, 9 de abril de 2013
El Rally Chihuahua Express llega al Estado
Esta competencia encuadrada dentro del Festival Internacional de Turismo de Aventura reune una cantidad considerable de pilotos nacionales e internacionales auienes con autos clásicos de lujo recorrerán la geografía estatal cubriendo más de 1670 kilómetros en tres etapas, que son:
Salida el día 19 de abril de la Estatua del Ángel y recorrerán en tres etapas lugares como Cuauhtémoc, Guerrero, San Juanito, Bocoyna, Madera, y Ojinaga entre otros bellos lugares de la Sierra de Chihuahua.
Con el apoyo de la Secretaría de Turismo del Gobierno del Estado, así como otras dependencias como son Protección Civil, Vialidad, Servicios Médicos y Policía Federal, entre otras.
La derrama económca que se genera es de varios millones de pesos, además de la difusión qe se da del Estado de Chihuahua en varios países vía turismo.
Chacho Medina, el entusiasta organizador de éste importante rally está cuidando hasta el más mínimo detallado para que todo resulte perfecto.
El centro de reunión como ya es costumbre será el Hotel Westin Soberano quien ya se prepara para recibir a más de 50 pilotos acompañados de sus equipos como son copilotos, mecánicos, etc.
En esta ocasión, se han registrado pilotos de Canadá, Australia, China, Italia, Francia, Escocia, E.U., y desde luego los mexicanos entre los que destacamos a nuestro coterráneo el Chihuahuense Otto Stege Jr.
jueves, 21 de marzo de 2013
Calendario de actividades Festival de Turismo de Aventura Edición 2013
Batopilas 105
Lugar: Samachique-Batopilas
Fecha: Del 18 al 18 de marzo
Chihuahua Express
Lugar: Chihuahua-Madera-Divisadero-Ojinaga
Fecha: Del 19 al 21 de abril
Maratón Boquilla
Lugar: Boquilla
Fecha: 12 de mayo
Motocircuito Turístico Tarahumara
Lugar: Creel-Divisadero-Basaseachi
Fecha: Del 23 al 26 de mayo
Hamster Road
Lugar: Juárez-Creel-Divisadero-Chihuahua
Fecha: Del 14 al 16 de junio
La Onza, ciclismo de montaña
Lugar: Creel
Fecha: 12 y 13 de julio
Ultramaratón de los Cañones
Lugar: Guachochi
Fecha: Del 19 al 21 de julio
Aventura en dunas
Lugar: Samalayuca
Fecha: 27 y 28 de julio
Triatlón Metropolitano
Lugar: Presa El Rejón
Fecha: 27 y 28 de julio
Ruta Tarahumara
Lugar: Guachochi
Fecha: 31 de julio - 3 de agosto
Triatlón Creel
Lugar: Arareco
Fecha: 10 y 11 de agosto
Ruta de la Plata, maratón de Ciclismo
Lugar: Aquiles Serdán
Fecha: 18 de agosto
Nacional de Enduro
Lugar: Majalca
Fecha: 24 de agosto
Duatlón Cross
Lugar: Parral
Fecha: 24 de agosto
Cuatriaventura Creel
Lugar: Creel
Fecha: Del 29 al 31 de agosto
4x4 Extremo
Lugar: Guachochi
Fecha: Del 6 al 8 de septiembre
Arrancones 1/8 de milla
Lugar: Ojinaga
Fecha: 14 y 15 de septiembre
Ruta de la Manzana
Lugar: Guerrero
Fecha: Del 27 al 19 de septiembre
10K Namúrachi
Lugar: San Francisco de Borja
Fecha: 10 de noviembre
Nacional de Pesca Deportiva
Lugar: Boquilla
Fecha: Del 18 al 20 de octubre
Gran Cabalgata Villista
Lugar: Chihuahua-Parral
Fecha: Del 12 al 19 de julio
Cabalgata Ruta de la Plata
Lugar: Batopilas-Chihuahua
Fecha: Del 9 al 13 de octubre
- Ferias y otros:
Yumari
Lugar: Creel
Fecha: Del 26 al 28 de mayo
Festival Nueva Paquimé
Lugar: Casas Grandes
Fecha: Del 27 al 29 de julio
Feria de las Hortalizas
Lugar: Samalayuca
Fecha: 24 y 25 de agosto
Feria de la Manzana
Lugar: Guerrero
Fecha: Del 4 al 7 de octubre
Feria Forestal
Lugar: Madera
Fecha: Del 11 al 13 de octubre
Feria del Sotol
Lugar: Madera
Fecha: Del 15 a 17 de noviembre
miércoles, 30 de enero de 2013
El mexicano Sergio Pérez buscará instaurar el español en McLaren “Checo” viene de Sauber para sustituir al inglés Lewis Hamilton en la escudería donde brillaron hispanoparlantes como Alonso y Montoya
El mexicano Sergio "Checo" Pérez, recién presentado como piloto de McLaren, afronta el reto de instaurar el español como idioma relevante en la citada escudería británica de Fórmula Uno, para la que lograron triunfos el doble campeón mundial español Fernando Alonso y el colombiano Juan Pablo Montoya.
’Checo', nacido en Gaudalajara y que el próximo 26 de enero cumplirá 23 años, afronta, después de dos años en Sauber, su tercera temporada en Fórmula Uno. Esta vez lo hará en el segundo equipo más importante de toda la historia de la categoría máxima.
Fundada en 1963 por el neozelandés Bruce McLaren, la escudería de Woking (Surrey), donde ayer fue presentado el piloto tapatío, cuenta doce Mundiales de pilotos y ocho de constructores.
Marcas sólo superadas por Ferrari, actual equipo de Alonso, único presente en todos los campeonatos desde la creación de la F1, en 1950, ganador de quince Mundiales de pilotos y 16 de constructores.
’Checo', que competirá con el número 6 en su monoplaza -el 5 lo llevará su nuevo compañero, el inglés Jenson Button-, aspira a portar un día el 1, tal y como declaró a EFE en una entrevista que tuvo lugar en Monza (Italia) durante su primer año en F1, en la que afirmaba de forma rotunda que su “meta es ser campeón del mundo”.
De mano, Pérez no sólo sustituye en McLaren al último campeón que ha tenido la escudería, el inglés Lewis Hamilton (2008), sino que tendrá como compañero a Button, compatriota del anterior y que le sucedió en el historial. Jenson ganó en 2009, a bordo de un Brawn.
Si 'Checo' alcanza su gran meta con la escudería que dirige Martin Whitmarsh, se convertiría en el primer hispanohablante en conseguirlo. Ni el español Alonso -campeón del mundo en 2005 y 2006, con Renault-, ni el colombiano Juan Pablo Montoya consiguieron imponer su autoridad en una escudería eminentemente británica.
Alonso, quinto piloto con más victorias de la historia de la F1, 30 en total, logró cuatro con McLaren en 2007, en su particular 'annus horribilis', en el que, no obstante, acabaría a un punto del ganador, el finés Kimi Raikkonen, último campeón mundial de Ferrari.
El doble campeón asturiano, de 31 años, que lleva nueve triunfos con la 'Scuderia', sumó antes 17 para Renault y ganó con McLaren los Grandes Premios de Malasia, Mónaco, Europa (en el Nuerburgring alemán) e Italia. Precisamente en dos de los escenarios -Sepang y Monza- donde 'Checo' brilló este año, con sendos segundos puestos.
'Checo', cuya carrera siempre ha estado vinculada a la del prestigioso empresario mexicano Carlos Slim, que firmó un contrato “multianual” -cuya duración no fue especificada- y está ante la oportunidad de su vida, tras una sobresaliente temporada en el equipo del suizo Peter Sauber, en la que también subió al podio en el Gran Premio de Canadá, al acabar tercero en Montreal.
Durante su primera etapa en F1, su 'sombra' en los circuitos fue el español Jaume Sallarés, embarcado ahora en el ecológico proyecto de la 'Fórmula E', que arrancará en 2014 y del que es director de 'márketing'.
El catalán, que fue representante 'Checo', no duda del enorme talento del mexicano y espera que triunfe en McLaren, donde tendrá que acabar de pulir lo que le falta para ser un gran campeón.
“Es un piloto con un grandísimo talento y muchísima velocidad innata. Conduce con un ritmo de carrera altísimo. Si le falta algo, por una cuestión de experiencia, es leer mejor las situaciones de carrera”, explicó a Efe Sallarés. “Aún tiene que gestionar mejor este aspecto. Las carreras son largas. No se ganan en dos vueltas”.
“'Checo' tiene que reforzar su talento con mucho más trabajo fuera del coche. Con los ingenieros, en el simulador, en el gimnasio... incluso en actividades de 'márketing'“, advirtió el ex representante de Pérez, cuyos asuntos lleva ahora su compatriota Adrián Fernández. “Y todo esto lo va a aprender en McLaren. Ahora está en un equipo grande”, añadió.
“También se va a encontrar con mucha más presión. Y será muy importante cómo la gestione. Sauber no es lo mismo que McLaren. En McLaren hay mucha más. Espero que le vaya muy bien, porque es un gran tipo. Y le deseo lo mejor”, declaró a Efe Sallarés.
Benito a Citroën
El piloto mexicano Benito Guerra Jr. indicó que una de las opciones para correr la temporada 2013 del Campeonato Mundial de Rallies (WRC) podría ser como piloto privado a bordo de un Citroën.
Toda vez que los pilotos oficiales de la marca francesa para 2013 serán el finlandés Mikko Hirvonen, el español Dani Sordo y el nueve veces campeón del mundo Sebastien Loeb -en cuatro fechas del calendario-, el monarca mexicano de la categoría de producción PWRC buscaría un cuarto asiento como volante independiente.
“Hay una posibilidad cerca con Citroën , sabemos lo importante que es Citroën en el rallismo mundial”, destacó la oportunidad el volante mexicano de 27 años. “Existe la posibilidad y la oferta de que lo hagamos como piloto privado toda la temporada exceptuando el Rally México, en la que saldría como piloto oficial de Citroën”.
Además de la propuesta que se abrió con la marca francesa, en la que Loeb ha conseguido sus títulos, Guerra Latapí señaló que sigue latente la opción con el equipo Mini.
“Vamos a tratar de cerrar con la marca que mejor nos convenga. Yo aún analizo Mini como una muy grande posibilidad porque tengo mucha opción a crecer siendo piloto oficial desde el principio en WRC con ellos y obviamente hay que tomarlo en cuenta. Los dos equipos ofrecen contratos a largo plazo y eso podría ser muy interesante para mi carrera para los tres siguientes años”, reconoció Guerra Jr., quien el pasado fin de semana participó en la Carrera de Campeones al lado de los reconocidos pilotos alemanes Michael Schumacher y Sebastian Vettel.
Guerra se consolidó como el mejor piloto mexicano de la historia en los rallies, además fue el primer volante nacional que conquistó un título oficial de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), desde que el desaparecido Pedro Rodríguez lo consiguiera en 1971 dentro del Mundial de Resistencia.
Por este motivo, el rallista mexicano aspira a conseguir un proyecto sólido que le permita una estadía larga en la categoría estelar del WRC.
“También no es fácil llegar a ser piloto oficial de una marca el primer año en WRC, la presión es mucha por dar resultados y espero que la oportunidad que se me dé sea la mejor para mi futuro”, sostuvo Guerra quien fue uno de los invitados de honor en la entronización de Carlos Slim Domit al Salón de la Fama de la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo (FEMADAC).
Gracias al apoyo que recibió de Escudería Telmex, Benito Guerra pudo competir en la última fecha del calendario del PWCR, celebrado en España, donde pudo amarrar la corona. No obstante para la siguiente temporada aún no cuenta con el respaldo de este proyecto.
“De momento no hemos cerrado ningún contrato con ningún patrocinador para el próximo año, todavía estamos analizando las ofertas y viendo con quién nos vamos a quedar”, agregó el mexicano de cara a la campaña 2013 del WRC, la cual inicia el 20 de enero en Montecarlo.
Comentarios Deportivos
Se ha dado a conocer el Calendario de la Nascar Toyota Series para el 2013, en el cual se incluyen 2 fechas para Chihuahua, siendo la primera el día 11 de Mayo a celebrarse en el Autódromo "El Dorado Speedway", teniendo la característica de ser "nocturna", para lo cual tenemos entendido ya se realizan los preparativos para la instalación de luminarias.
Ojalá y los directivos del Autódromo realicen las modificaciones necesarias para corregir las fallas que se tuvieron el año pasado cuando se inauguró el Speedway, sobre todo en las vías de acceso, y salida del inmueble, y estacionamiento.
Conocemos a Rafa Vallina por lo que estamos seguros que éstas 2 fechas serán un verdadero éxito deportivo, y desde luego también económico y de promoción turística para Chihuahua.
Memo Rojas - Otro Mexicano triunfador
Con éste triunfo tanto Montoya como Rojas logran el triunfo por tercera ocasión, siendo el máximo ganador el norteamericano Scott Pruet, quien lo ha conseguido en 5 ocasiones.
La prueba se corrió en 709 giros al circuito de Daytona en la Florida, E.U., con diferencia de un segundo de tiempo del 2º lugar logrado por el piloto italiano Max Angelelli, Ryan Hunter y Jordan Taylor, a bordo del Corvette de la Escudería "Velocity WW".
Memo Rojas había ganado ésta misma carrera en las temporadas 2008 y 2011.
Con el patrocinio de Telmex, Memo Rojas sigue en plan ascendente dentro del automovilismo deportivo formando parte de la élite de los pilotos de categoría mundial.
A preparar las motos
Se nos ha hecho llegar la información del Campeonato Municipal de Súper Cross denominado Volks Parts - Sumar para esta temporada 2013, que iniciará con una regia inauguración el Domingo 3 de Marzo y que constará de 7 fechas durante el año.
Seguramente los pilotos de esta especialidad estarán preparados para iniciar la temporada, y júrelo usted que tendrán puestas a punto sus motos para hacer un buen papel en la disputa de los primeros lugares de cada categoría.
Una novedad para éste año será la Categoría Femenil que tendrá una parrilla de 9 participantes, siguiendo la trayectoria de la talentosa Dalia Muñiz.
Los Quezada, los Guerrero, los Vieyra, los Arzate, y varios pilotos más, estarán ya frotándose las manos saboreando el próximo inicio de temporada.
René "Matusalen" Reyes está preparando grandes sorpresas que en ediciones posteriores les daremos a conocer.
martes, 29 de enero de 2013
jueves, 17 de enero de 2013
El calendario de GP2 para el 2013 tendrá 11 rondas
Los organizadores de las Series GP2 han anunciado que el calendario para el 2013 tendrá 11 rondas, todas ellas coincidiendo con el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Siete de las rondas se disputarán en circuitos europeos, mientras que las otras cuatro se disputarán en tierras lejanas.
La prueba inaugural se volverá a disputar en Sepang durante el fin de semana del 23 y 24 de marzo. La segunda carrera será en Baréin el fin de semana del 19 al 21 de abril. Las rondas 3 a 9 se disputarán en algunos de los circuitos europeos más famosos, y las dos pruebas finales se volverán a disputar en tierras lejanas, concretamente en Singapur del 20 al 22 de septiembre y en Abu Dabi del 1 al 3 de noviembre.
Este es el calendario de GP2 para el 2013:
Ronda 1: Sepang, Malasia (marzo 22-24)
Ronda 2: Sakhir, Baréin (abril 19-21)
Ronda 3: Barcelona, España (mayo 10-12)
Ronda 4: Monte-Carlo, Mónaco (mayo 23-25)
Ronda 5: Silverstone, Gran Bretaña (junio 28-30)
Ronda 6: Nürburgring, Alemania (julio 5-7)
Ronda 7: Hungaroring, Hungría (julio 26-28)
Ronda 8: Spa-Francorchamps, Bélgica (agosto 23-25)
Ronda 9: Monza, Italia (septiembre 6-8)
Ronda 10: Singapur, Singapur (septiembre 20-22)
Ronda 11: Abu Dabi, EAU (noviembre 1-3)
También se organizarán dos test de pretemporada en España. El primero tendrá lugar entre los días 26 y 28 de febrero en Jerez, mientras que el segundo será en el Circuit de Catalunya del 5 al 7 de marzo.
Button espera mucho de Checo Pérez
Button, que competirá junto a Checo Pérez, tiene muchas ganas de familiarizarse con el piloto mexicano.
“Han sido tres temporadas fantásticas compitiendo junto a Lewis, pero en la F1 nada es perpetuo y se hacen cambios,” explicó Button en la página web oficial de McLaren.
“Tener un nuevo compañero siempre es interesante, está ese periodo inevitable en el que tienes que conocer al otro, pero en realidad estoy muy contento de tener a Checo en el equipo McLaren. El año pasado ya pudimos ver lo que fue capaz de hacer detrás del volante del Sauber y pienso que se trata de una buena aportación a este equipo”.
“Lo más importante es tener una buena relación laboral, que puedas compartir ideas e información libremente y que puedas trabajar junto a los ingenieros por el bien del equipo”, dijo Button, que pasa el invierno entrenando en Hawaii.
“Eso nunca ha sido un problema en McLaren y pienso que trabajaremos bien juntos, es cierto que Checo solo tiene 22 años, pero es muy sensible y sabe lo que hace falta para sacar el máximo partido al coche, así que imagino que será un compañero muy fuerte”.
viernes, 26 de octubre de 2012
QUEMANDO LLANTA
Cierto día estaban reunidas todas las personas pertenecientes a un pueblito en donde el deporte más arraigado era “quejarse”, y todo era pues motivo de disputa e inmediato desacuerdo. Pues el presidente municipal tuvo la gran idea de reunirlos para comunicarles que aquel que fuese el ultimo en decir cualquier cosa se haría acreedor a lo que más deseara, todos se miraron entre si y uno de ellos levanto su mano y dijo –¿por qué solo a uno?- a lo cual el sr presidente municipal respondió tu eres el primer perdedor, y de inmediato comenzaron a quejarse los demás citando frases como -¿Por qué?- nunca dijo ya empezó- ahora resulta… etc., seguido de “pierde, pierde y pierde”. Pues no tardo mucho en reducirse el grupo y luego de unas 6 horas solo había dos personas, se miraban fijamente, lanzando el uno al otro señales de reto , levantando el mentón e inclinando la ceja o frunciendo el seño y al final uno de ellos sucumbió diciendo – pero este hombre ni siquiera trata de decir algo con muecas- y así pues se anuncio al ganador –felicidades- decía el presidente municipal –dígame mi amigo, que es pues lo que usted mas desea- a lo cual el no respondía, solo parecía querer lanzar un llanto pero ni eso se permitía, fue un instante el transcurrido para cuando otro pueblerino aludió –“ARRIBA MI COMPADRE EL MUDO”-
Sin ánimo de ofender pero así deberíamos ser los pilotos, mudos. Dejar de quejarnos serviría mucho para el progreso de nuestro deporte, pues una vez más y sorprendentemente a tiempo, parece verse realizado lo que ya con anterioridad se había anunciado. Un autódromo nuevo es construido en nuestro estado, el cual será verificado para cumplir con los requisitos de un serial como NASCAR México, y al parecer, en su debido momento podremos disfrutar de estas instalaciones como lo hace dicho serial. Espero no suceda lo que con el antecesor de este autódromo el cual a pesar de de todo lo que se ha dicho y especulado, nos ofrecía a los pilotos unas instalaciones bastante dignas de nuestra presencia. “creo”. Es verdad también que las exigencias de sus promotores lo llevaron al lugar donde está ahora, pero el dialogo pudo solucionar esto sin duda alguna, ya dialogaremos con el promotor de “El Dorado Speedway” para encontrar la manera de disfrutar de estas instalaciones. Lavaremos pues nuestras bolas de zoquete y descubriremos que debajo de toda la tierra estaba un auto con el cual nos podremos divertir. Solo hay que dejar las quejas a un lado y aprender a cooperar entre nosotros.
Esta es pues una invitación para Rafael Vallina y todos los pilotos para unir esfuerzos y sacar adelante lo que parece ser el mejor progreso profesional de nuestro amado deporte. Como quiera y de aquí salimos hechos todo un “Cole Trickle” (Days Of Thunder).


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