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Sergio Pérez ha admitido en su primer día como piloto oficial de McLaren que necesitará cambiar su forma de enfocar la Fórmula 1 si quiere sacar el máximo provecho de su cambio de equipo y optar a posiciones competitivas, a la vez que confía en sus posibilidades de hacer algo grande con los de Woking.
"El enfoque de este año es diferente", respondía cuando Autosport le preguntaba sobre cómo afrontaría las carreras y el cuidado de las gomas en 2013. "En Sauber me ayudó que el enfoque fuese siempre tratar de maximizar el potencial de carrera y no tanto el de calificación. Aquí el objetivo es estar en la Pole Position y ganar la carrera", confesaba. "Normalmente la estrategia más rápida es en la que haces más paradas y empujas todo el tiempo. En este aspecto, obviamente trataré de ayudar con mi estilo y mi entendimiento de las gomas pero creo que el enfoque ha de ser diferente".
"Quiero entender mucho el monoplaza en términos de puesta a punto para ser capaz de tener una buena comunicación con mis ingenieros y es una parte muy importante para mí el construir una buena relación con mis ingenieros, mi equipo y reunirnos todos para que cuando llegue el primer test esté tan familiarizado como sea posible con todo el equipo", decía el de Guadalajara. "Entonces, cuando llegue a Melbourne quiero estar bien preparado para que todo salga automáticamente, así que no quiero pensar en muchas cosas".
"Creo que el mayor reto es ganar", comentaba sobre 2013. "Todos estamos aquí para ganar y el reto al que nos enfrentamos en McLaren Mercedes es el de ganar; ese es el objetivo", afirmaba. "Cuando llegas a McLaren se espera que ganes todas las carreras porque estás en el mejor equipo y, si no ganas, algo marcha mal. Así que, en este aspecto, espero más presión pero como piloto es lo que buscas: estar en un equipo grande, en el mejor equipo y ganar carreras y campeonatos."
Por último, Sergio ha atendido esta tarde a algunos fans mediante una videoconferencia donde respondió algunas de sus preguntas resumiendo que le encantaría ganar una carrera en Mónaco con un McLaren como Ayrton Senna, del que le gustaría pilotar su monoplaza de 1990.
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